SILA Y EL ESCANDALO BROMON

[a_carleone]

En manos de las autoridades investigativas del Gobierno de Estados Unidos en la Isla, quedó ayer un primer paquete de evidencia documental que se alega señala irregularidades en la transacción que se hiciera con fondos públicos para fabricar un avión en Aguadilla y que supuestamente fue a parar al estado de Nevada.

Los nombres de Edward Swaringen y Pratt Windy, como dos personas clave que deben sonar a los oídos de la hoy alcaldesa de San Juan Sila María Calderón, quien en 1987, cuando se comenzó la transacción con la empresa Bromon, era miembro del Comité de Inversiones Industriales de la Compañía de Fomento Industrial (PRIDCO), organismo que presentó el proyecto al Banco Gubernamental de Fomento (BGF) para conseguir el financiamiento.

En 1989, Sila Calderón era la Presidenta del mencionado Comité y miembro de la Junta de Directores del BGF, cuando se autorizó un desembolso de unos $35 millones. Era el presidente de la Junta del BGF el popular Juan Agosto Alicea, ex secretario del Departamento de Hacienda y el vicepresidente de la Junta, Antonio "Tito" Colorado.

El avión BR2000 se fabricaría en Aguadilla y sin embargo, la empresa que lo construiría, Bromon Corp., cerró operaciones tres años después. Recientes informaciones a través de la Internet, le dieron luz al legislador Cintrón sobre la existencia del avión en Las Vegas. A solo un mes de que a Bromon se le otorgara el dinero en 1989, creó cinco corporaciones en Nevada, no fueron aprobadas.

La transacción comprende en su totalidad de unos $90 millones.

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Noticia del día 7 de abril de 2000, El Mundo. pág. 3.

Le pueden explicar al Pueblo de Puerto Rico ¿a donde fue a parar los $90 millones? ¿Porqué le dieron ese dinero a una empresa que no ofreció garantías al Gobierno de Rafael Hernández Colón y Sila María Calderón?
¿Sila puede contestar porqué el avión se construyó en Las Vegas y no en Puerto Rico?